Ryanair zapowiedział rozbudowę swojej oferty na lotnisku Poznań-Ławica w sezonie zimowym 2026/2027. Pojawią się cztery nowe kierunki – Barcelona, Porto, Shannon i Tirana – a łączna liczba tras obsługiwanych przez przewoźnika z Poznania wzrośnie do 26. Linia zwiększy również częstotliwość lotów na dziesięciu już działających połączeniach. Co ważne dla pasażerów, przewidziano ponad 90 tysięcy dodatkowych miejsc w samolotach. Decyzji towarzyszy wzmocnienie bazy Ryanaira – na Ławicy zostanie zbazowany piąty samolot.
Informacje ogłoszono podczas konferencji z udziałem m.in. Jasona McGuinnessa, CCO Ryanaira, Grzegorza Bykowskiego, prezesa Portu Lotniczego „Poznań-Ławica”, oraz Wojciecha Jankowiaka, Wicemarszałka Województwa Wielkopolskiego. Jak podkreślono, ruch ten ma zwiększyć dostępność regionu dla turystów i biznesu, a także wzmocnić pozycję Poznania na europejskiej mapie połączeń.
Nowe trasy: gdzie polecimy z Poznania
W rozkładzie zimowym 2026/2027 Ryanair uruchomi cztery nowe połączenia z Poznania. Na liście znalazły się: Barcelona, Porto, Shannon i Tirana. Dla wielu osób to konkretna zmiana w planowaniu podróży – pozwoli zarówno zaplanować city breaki, jak i dotrzeć do rodzin czy partnerów biznesowych w kolejnych częściach Europy.
Barcelona i Porto to mocne, całoroczne kierunki turystyczne z dużym potencjałem na wyjazdy weekendowe i dłuższe urlopy. Irlandzkie Shannon może zainteresować osoby odwiedzające zachodnie wybrzeże Irlandii, a także pracujących tam Wielkopolan, którym zależy na bezpośrednim locie. Tirana to z kolei punkt startowy do odkrywania Albanii – kraju, który w ostatnich latach przyciąga zarówno turystów, jak i inwestorów.
Łącznie siatka Ryanaira z poznańskiego portu będzie liczyć 26 tras. W praktyce oznacza to większy wybór dat, kierunków i cen, a także wygodniejszą przesiadkę na miejscu, bez konieczności dojazdu do innych lotnisk.
Więcej lotów i więcej miejsc w samolotach
Ryanair zapowiedział również zwiększenie częstotliwości na dziesięciu popularnych połączeniach. W źródle wymieniono wśród nich m.in. Alicante, Maltę, Palermo i Walencję. Dodatkowe rotacje w tych kierunkach mają rozładować popyt w okresie zimowym i ułatwić dopasowanie terminu podróży do planów zawodowych lub wyjazdów na krótkie, słoneczne przerwy w sezonie chłodniejszym.
Kluczowy parametr dla pasażerów to pojemność. Łącznie w sezonie zimowym z Ławicy ma być dostępnych ponad 90 tysięcy dodatkowych miejsc w samolotach Ryanaira. Dla rezerwujących z wyprzedzeniem to zwykle szansa na lepsze ceny i większą elastyczność wyboru godzin lotu.
Piąty samolot Ryanaira w bazie na Ławicy
Decyzją linii, do poznańskiej bazy dołączy piąta maszyna. Większa liczba zbazowanych samolotów to potencjalnie wyższa niezawodność siatki, łatwiejsze planowanie rotacji i możliwość szybszego reagowania na zmiany popytu. To również sygnał, że przewoźnik widzi w Poznaniu stabilny i rosnący rynek.
Podczas konferencji przypomniano, że współpraca Ryanaira z poznańskim lotniskiem budowana jest od dwóch dekad. To właśnie w tym czasie port przeszedł dynamiczną zmianę skali – w rekordowym, ubiegłym dla Ławicy roku przekroczono 4 miliony odprawionych pasażerów, z czego około połowa to podróżujący z Ryanairem. Dane te pokazują rolę taniego przewoźnika w rozwoju lokalnego lotniska i jego oferty.
Co to oznacza dla mieszkańców i biznesu
Rozbudowa siatki połączeń zimą ma praktyczne konsekwencje dla mieszkańców Wielkopolski. Dodatkowe kierunki i gęstszy rozkład to:
łatwiejsze wyjazdy na krótkie wakacje poza sezonem,lepsze możliwości odwiedzin rodziny i przyjaciół pracujących za granicą,wygodniejsze delegacje i spotkania biznesowe w ważnych ośrodkach Europy,większa szansa na znalezienie dogodnej godziny wylotu i powrotu.Dla miasta i regionu wzmocnienie obecności przewoźnika oznacza także większą dostępność dla turystów, co przekłada się na obroty w hotelach, gastronomii i usługach, a w dłuższej perspektywie – na atrakcyjność inwestycyjną. Wskazuje się również na efekt promocyjny: więcej bezpośrednich lotów to częstsze pojawianie się Poznania i Wielkopolski w wyszukiwarkach podróży i planach wyjazdowych.
Praktyczne informacje w pigułce
Poniżej zebraliśmy najważniejsze fakty dotyczące zmian zapowiedzianych przez Ryanaira na lotnisku Poznań-Ławica:
| Informacja | Szczegóły |
|---|---|
| Sezon | Zima 2026/2027 |
| Nowe kierunki | Barcelona, Porto, Shannon, Tirana |
| Łączna liczba tras Ryanaira z Poznania | 26 |
| Dodatkowa pojemność | ponad 90 tys. miejsc |
| Zwiększone częstotliwości | na 10 kierunkach (m.in. Alicante, Malta, Palermo, Walencja) |
| Flota w bazie | piąty samolot Ryanaira na Ławicy |
Szerszy kontekst: rekordy i partnerstwo
Wicemarszałek Wojciech Jankowiak podczas konferencji przypomniał początki obecności Ryanaira na poznańskim lotnisku i zwrócił uwagę na równoległy rozwój obu podmiotów przez ostatnie dwadzieścia lat. Samorząd Województwa Wielkopolskiego jest współwłaścicielem portu, a współpraca z największym przewoźnikiem na Ławicy ma wymierny wymiar – w rekordowym roku lotnisko obsłużyło ponad 4 miliony pasażerów, a połowa z nich podróżowała właśnie Ryanairem. To najlepiej pokazuje wagę tej linii dla lokalnej siatki połączeń.
Zapowiedziane na zimę 2026/2027 nowości wpisują się w trend wzmacniania oferty i rozbudowy połączeń z Wielkopolski do głównych i wschodzących destynacji. Kluczowe dla pasażerów będą teraz szczegóły rozkładów – kiedy ruszy sprzedaż biletów, jakie będą dni operacji i godziny startów – te informacje tradycyjnie pojawiają się w systemach rezerwacyjnych przewoźnika wraz ze zbliżaniem się sezonu.
Warto śledzić oficjalne komunikaty lotniska i Ryanaira, bo przy takiej skali operacji często dochodzi do korekt godzin i dodawania kolejnych rotacji, zwłaszcza jeśli popyt będzie rósł wraz z zimowymi rezerwacjami.
Źródło: umww.pl/
