Budowa nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka i przebudowa węzła Wierzbięcice idą sprawnie, dzięki czemu pasażerowie szybciej odzyskają bezpośrednie połączenia przez ul. Królowej Jadwigi. Według zapowiedzi, tramwaje znów pojawią się na odcinku ul. Matyi – Królowej Jadwigi jeszcze we wrześniu tego roku, choć harmonogram pierwotnie zakładał powrót dopiero w przyszłym roku.
Co się zmieni dla pasażerów i kierowców
Aby przyspieszyć otwarcie torów, od 18 lipca konieczne będzie czasowe wstrzymanie ruchu tramwajów na ulicach Matyi i Wierzbięcice. W tym czasie ekipy zajmą się montażem oraz podłączeniem sieci trakcyjnej, czyli kluczowej infrastruktury zasilającej tramwaje. Przewoźnik zapowiada zmiany tras na wybranych liniach – szczegółowy rozkład i warianty przejazdów ZTM publikuje na swojej stronie.
Dla pasażerów oznacza to krótkoterminowe utrudnienia i objazdy, ale w zamian – wcześniejsze przywrócenie przejazdu przez jedną z ważniejszych osi komunikacyjnych centrum. Kierowcy i rowerzyści muszą się liczyć z lokalnymi wyłączeniami i ruchem technicznym ekip pracujących przy torowisku oraz trakcji. Aktualne komunikaty o organizacji ruchu będą udostępniane przez miejskie służby i operatora transportu.
Nowy węzeł i trasa: szybsze przesiadki, lepsze połączenia
Rozbudowywany węzeł przy Nowym Rynku ma stać się jednym z najnowocześniejszych punktów przesiadkowych w Poznaniu. Projekt przewiduje możliwość prowadzenia ruchu tramwajów we wszystkich kierunkach, co ułatwi przesiadki i skróci czas dojazdu między dzielnicami.
Inwestycja obejmuje nie tylko same tory. Przebudowywane są także ulice, chodniki i drogi rowerowe, a w ramach zagospodarowania przestrzeni planowane są nasadzenia zieleni. To element szerszego układu zmian w centrum, który ma poprawić komfort pieszych i rowerzystów, usprawnić komunikację publiczną oraz uporządkować ruch samochodowy.
Największy efekt pasażerowie odczują po uruchomieniu nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka. Dzięki temu połączenie centrum z Wildą i Dębcem będzie sprawniejsze, a cała oś północ–południe zyska dodatkową przepustowość. W efekcie łatwiej rozładować będzie się dało punktowe zatory i szybciej skierować tramwaje objazdami w razie awarii lub zdarzeń losowych.
Terminy i praktyczne informacje
Harmonogram prac przewiduje kluczowe roboty przy sieci trakcyjnej od 18 lipca. To właśnie ten etap wymaga czasowego wstrzymania ruchu tramwajowego na ul. Matyi i Wierzbięcice. Po zakończeniu prac technicznych możliwe będzie testowanie urządzeń i stopniowe przygotowanie torowiska do pełnej eksploatacji. Docelowo, według zapowiedzi, tramwaje mają wrócić na odcinek ul. Matyi – Królowej Jadwigi pod koniec września.
| Informacja | Szczegóły |
|---|---|
| Przywrócenie ruchu tramwajowego | koniec września 2026 r. na odcinku ul. Matyi – Królowej Jadwigi |
| Wstrzymanie ruchu tramwajów | od 18 lipca 2026 r. na ul. Matyi i Wierzbięcice (czasowo) |
| Powód utrudnień | montaż i podłączenie sieci trakcyjnej |
| Zmiany tras | szczegóły na stronie Zarządu Transportu Miejskiego |
| Zakres inwestycji | nowa trasa w ul. Ratajczaka, przebudowa węzła Wierzbięcice przy Nowym Rynku, remont torowisk, modernizacja ulic, chodników i dróg rowerowych, nasadzenia zieleni |
| Efekt dla pasażerów | lepsze połączenie centrum z Wildą i Dębcem, sprawniejsza oś północ–południe, łatwiejsze przesiadki |
Gdzie sprawdzać bieżące komunikaty
Aktualne informacje o organizacji komunikacji i objazdach publikuje Zarząd Transportu Miejskiego. Postęp prac na budowie trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka oraz przy węźle Wierzbięcice można śledzić w serwisach miejskich, w tym na stronach Poznańskich Inwestycji Miejskich. Przed wyjazdem warto upewnić się, jak kursuje wybrana linia i czy nie wprowadzono czasowych zmian w rozkładach.
Źródło: poznan.pl/
