Nowe połączenie rowerowe między Mostami Berdychowskimi a Maltą – więcej wygody i zieleni w Poznaniu

Nowe połączenie rowerowe między Mostami Berdychowskimi a Maltą – więcej wygody i zieleni w Poznaniu

W Poznaniu trwa dynamiczna rozbudowa infrastruktury pieszo-rowerowej. Już wkrótce Mosty Berdychowskie zostaną zintegrowane z terenami nad Jeziorem Maltańskim dzięki nowej trasie rowerowej i chodnikowi. Powstanie ona wzdłuż ulicy Berdychowo, po północnej stronie, tworząc spójny ciąg komunikacyjny aż do skrzyżowania z ulicami Jana Pawła II i Baraniaka.

Nowoczesna droga dla rowerzystów i pieszych

Inwestycja obejmie ok. 350 metrów nowej drogi rowerowej z nawierzchni bitumicznej oraz wygodny chodnik z oznaczeniami fakturowymi dla osób z dysfunkcją wzroku. Trasa zintegruje się z już istniejącą infrastrukturą przy ul. Rychlewskiego, a także ze skrzyżowaniem Jana Pawła II, Baraniaka i Berdychowo, gdzie zmienione zostanie oznakowanie i układ sygnalizacji świetlnej.

W efekcie piesi i rowerzyści zyskają bezpośredni dostęp do Malty z Wartostrady, co znacząco zwiększy atrakcyjność okolicznych tras rekreacyjnych. Rowerzyści będą mogli poruszać się swobodnie między Starym Rynkiem, Wartą i zielonymi terenami nad Jeziorem Maltańskim, co szczególnie docenią mieszkańcy i turyści planujący aktywne spędzanie czasu.

Mosty Berdychowskie – hit komunikacyjny

Nowa przeprawa przez Wartę, udostępniona w ostatni dzień lutego, już teraz cieszy się ogromnym zainteresowaniem. Zainstalowany tam licznik rowerowy pokazuje średnią dzienną liczbę przejazdów na poziomie ok. 1800, a całkowita liczba przekroczyła już 85 tysięcy. To pokazuje, jak bardzo poznaniacy i poznanianki potrzebowali wygodnego połączenia tej części miasta.

Zieleń i komfort w centrum miasta

Równolegle z rozwojem infrastruktury komunikacyjnej trwa zazielenianie terenów przy mostach. Wiosną pojawiły się tam nowe nasadzenia – posadzono dęby, klony, graby, jesiony, jarzęby i modrzewie. W niższych partiach terenu nasadzono roślinność wokół siedzisk oraz pnącza przy konstrukcjach mostowych.

Nie zapomniano również o działaniach kompensacyjnych – nowe drzewa pojawiły się również na terenie schroniska w Kobylepolu, by zapewnić więcej cienia zwierzętom przebywającym na wybiegach.

Co dalej?

Jak zapowiada Marcin Gołek, wiceprezes Poznańskich Inwestycji Miejskich, kolejnym etapem rozwoju będzie przebudowa północnej ścieżki wokół jeziora Maltańskiego. Projekt jest w fazie opracowywania, a jego realizacja ma być częścią większego planu modernizacji całych terenów rekreacyjnych wokół Malty.

Najważniejsze informacje w skrócie:

Zakres inwestycjiSzczegóły
Nowa trasa pieszo-rowerowa350 m długości, nawierzchnia bitumiczna, chodnik z fakturami dla niedowidzących
PołączeniaMiędzy Mostami Berdychowskimi a ul. Baraniaka / Jana Pawła II
Zmiany infrastrukturalnePrzebudowa skrzyżowania, zmiana sygnalizacji świetlnej
Aktualna popularność mostówŚrednio 1800 przejazdów rowerowych dziennie
Nowe nasadzeniaDęby, klony, graby, jesiony, jarzęby, modrzewie i roślinność przy siedziskach

Dzięki tej inwestycji Poznań staje się miastem coraz bardziej przyjaznym dla osób wybierających aktywną mobilność – pieszo i na rowerze. Integracja Wartostrady, Mostów Berdychowskich i Malty to krok ku nowoczesnemu, zielonemu i funkcjonalnemu miastu.

Na podstawie informacji prasowej Poznańskich Inwestycji Miejskich oraz danych z licznika rowerowego.