To jedna z ważniejszych inwestycji drogowych w gminie Skoki w tym roku. Po formalnym podpisaniu umowy z wykonawcą w Urzędzie Miasta i Gminy Skoki, rozbudowa odcinka łączącego Sławę Wielkopolską ze Szczodrochowem wchodzi w etap realizacji. Zadanie przewiduje poszerzenie jezdni, budowę drogi dla pieszych i rowerzystów, nową zatokę autobusową oraz kompleksową wymianę oświetlenia ulicznego na energooszczędne.
Kontrakt zawarto między burmistrzem Wojciechem Cibail a Markiem Begierem, reprezentującym firmę TRANSBRUK MAREK BEGIER s.k.a. z Nekli. Wartość umowy to 6 399 325,92 zł. Czas przewidziany na wykonanie prac wynosi 240 dni od dnia podpisania, co oznacza, że harmonogram zakłada zakończenie robót w niecałe osiem miesięcy.
Co dokładnie powstanie w ramach inwestycji
Modernizacja obejmie odcinek o długości 1,4 km. Najważniejszą zmianą będzie poszerzenie istniejącej jezdni do 5 metrów, co poprawi mijanie się aut i płynność przejazdu. Poza nową nawierzchnią zaplanowano rozwiązania, które mają zwiększyć bezpieczeństwo i komfort różnych uczestników ruchu – pieszych, rowerzystów oraz pasażerów komunikacji publicznej.
W projekcie przewidziano:
poszerzenie i przebudowę jezdni na całym odcinku (1,4 km) do 5 m szerokości, budowę drogi dla pieszych i rowerzystów z nawierzchnią bitumiczną o szerokości 3 m, wykonanie fragmentu chodnika z kostki betonowej o szerokości 2 m, gruntowe pobocza wzmocnione kruszywem, zjazdy do posesji dla mieszkańców przylegających nieruchomości, budowę zatoki autobusowej wraz z nową wiatą, montaż 37 słupów oświetleniowych z lampami LED na całym odcinku.Zmiany są odpowiedzią na realny stan obecnej drogi – istniejąca nawierzchnia bitumiczna jest zużyta i miejscowo zniszczona, co utrudnia codzienne dojazdy i obniża poziom bezpieczeństwa. Dzięki przebudowie ciągi pieszo–rowerowe zostaną wyraźnie odseparowane od jezdni, co ograniczy ryzyko kolizji i niebezpiecznych sytuacji.
Bezpieczniej dla dzieci i wygodniej dla pasażerów
Szczególny nacisk położono na modernizację przystanku autobusowego w Szczodrochowie. Korzystają z niego każdego dnia dzieci dojeżdżające do szkół, więc poprawa warunków oczekiwania ma realne znaczenie dla rodzin z okolicy. Nowa zatoka i wiata uporządkują ruch w rejonie zatrzymujących się autobusów i ułatwią wsiadanie oraz wysiadanie.
Ważnym elementem będzie również nowoczesne oświetlenie. 37 latarni LED ma zapewnić równomierne doświetlenie drogi oraz poboczy po zmroku, co poprawi widoczność i bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak i pieszych czy rowerzystów. Lampy LED to także mniejsze zużycie energii i niższe koszty utrzymania w dłuższej perspektywie.
Harmonogram i finansowanie
Od dnia podpisania umowy wykonawca ma 240 dni na realizację całości prac. Z perspektywy mieszkańców oznacza to intensywny, ale ograniczony w czasie okres utrudnień. Gmina podkreśla, że rozbudowa jest dofinansowana ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, co pozwala zrealizować projekt w pełnym zaplanowanym zakresie.
| Informacja | Szczegóły |
|---|---|
| Zakres inwestycji | Rozbudowa drogi gminnej Sława Wielkopolska – Szczodrochowo (1,4 km), poszerzenie jezdni, infrastruktura pieszo–rowerowa, oświetlenie, zatoka autobusowa |
| Wartość kontraktu | 6 399 325,92 zł |
| Wykonawca | TRANSBRUK MAREK BEGIER s.k.a. (Nekla) |
| Strony umowy | Burmistrz Wojciech Cibail i Marek Begier |
| Czas realizacji | 240 dni od dnia podpisania umowy |
| Oświetlenie | 37 słupów z oprawami LED |
| Finansowanie | Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (dofinansowanie) |
Co to oznacza dla kierowców, pieszych i rowerzystów
Po zakończeniu prac kluczowym efektem będzie szersza, równa nawierzchnia jezdni, co powinno zmniejszyć ryzyko uszkodzeń pojazdów i poprawić płynność ruchu. Dla pieszych i rowerzystów powstanie osobny, asfaltowy ciąg o szerokości 3 metrów, dający wygodne i bezpieczne połączenie wzdłuż trasy. To ważne zwłaszcza w godzinach dojazdów do pracy i szkoły, kiedy natężenie ruchu jest największe.
Nowe pobocza wzmocnione kruszywem ustabilizują skraje drogi i poprawią odwodnienie, a zjazdy do posesji ułatwią codzienny dojazd mieszkańcom. Zmodernizowana zatoka autobusowa oraz wiata powinny skrócić czas, w którym autobus blokuje jezdnię, i jednocześnie zapewnić pasażerom lepsze warunki oczekiwania, zwłaszcza w deszczowe lub wietrzne dni.
Dlaczego ta rozbudowa jest potrzebna
Dotychczasowa nawierzchnia na odcinku Sława Wielkopolska – Szczodrochowo była wyraźnie wyeksploatowana i miejscami uszkodzona. Takie ubytki wpływają nie tylko na komfort jazdy, ale też na bezpieczeństwo – kierowcy manewrują, by omijać dziury, co w wąskiej jezdni grozi niebezpiecznymi sytuacjami. Zaprojektowane poszerzenie do 5 metrów oraz odseparowanie ruchu pieszego i rowerowego to standard, który odpowiada na te problemy.
Wprowadzenie LED-owego oświetlenia to kolejny element układanki. Dobre doświetlenie przejść, zatoki i poboczy redukuje ryzyko potrąceń czy nieporozumień na drodze po zmroku. Jednocześnie gmina zyska niższe koszty eksploatacji infrastruktury oświetleniowej, co ma znaczenie w budżecie utrzymaniowym na kolejne lata.
Co dalej
Po dopełnieniu formalności wykonawca przystępuje do prac zgodnie z harmonogramem zapisanym w kontrakcie. Na czas robót można spodziewać się wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu i lokalnych utrudnień – od zwężeń po krótkotrwałe zamknięcia fragmentów jezdni. O konkretnych zmianach organizacji ruchu urząd ma informować na bieżąco w miarę postępu prac.
Finałem ma być kompleksowo zmodernizowany odcinek z nową infrastrukturą dla wszystkich uczestników ruchu. Połączenie Sławy Wielkopolskiej ze Szczodrochowem stanie się wygodniejsze, bezpieczniejsze i lepiej przystosowane do codziennego użytkowania przez mieszkańców gminy Skoki.
Źródło: gmina-skoki.pl/
