Środowy wieczór zapowiada się intensywnie nie tylko na murawie Enea Stadionu, ale i na ulicach Poznania. 29 lipca o godz. 19:00 Lech Poznań zagra rewanż w drugiej rundzie kwalifikacji do Ligi Mistrzów z Aarhus GF. Aby ułatwić dojazd kibicom i utrzymać komfort podróżowania dla pozostałych pasażerów, Zarząd Transportu Miejskiego zapowiada wzmocnienia na liniach tramwajowych i autobusowych obsługujących rejon ulicy Bułgarskiej.

Co ważne, na czas wydarzenia działa popularne udogodnienie: posiadacze biletu lub karnetu na mecz mogą podróżować komunikacją miejską bez dodatkowego biletu ZTM. Warto zaplanować wyjście nieco wcześniej, by uniknąć największego tłoku przed pierwszym gwizdkiem.

Jak dojechać na Enea Stadion i wrócić po meczu

ZTM wprowadza zmiany zarówno przed rozpoczęciem meczu, jak i po jego zakończeniu. Poniżej zebraliśmy najważniejsze praktyczne informacje o dodatkowych kursach i wzmocnieniach taborowych. Jeśli planujesz podróż od strony Grunwaldu, Górczyna czy centrum, te linie będą kluczowe.

Informacja	Szczegóły
Data i godzina meczu	Środa, 29 lipca, godz. 19:00
Miejsce	Enea Stadion, ul. Bułgarska
Uprawnienie do przejazdu	Bilet lub karnet na mecz działa jak bilet ZTM (wszystkie strefy) maks. 3 godziny przed i 2 godziny po meczu
Przed meczem – autobusy	Linie 145, 163, 191, 193 obsługiwane bardziej pojemnym taborem
Przed meczem – tramwaje	Linie 1, 6, 13, 15 z dodatkowymi kursami
Po meczu – autobusy	Linie 163, 191, 193 z dodatkowymi kursami i bardziej pojemnym taborem
Po meczu – tramwaje	Linie 1, 6, 13, 15 z dodatkowymi kursami

Bilet meczowy zamiast biletu ZTM: jak to działa

Jeśli masz wejściówkę lub karnet na starcie Lecha z Aarhus GF, nie musisz kupować dodatkowego biletu komunikacji miejskiej. Uprawnienie obowiązuje na wszystkich liniach ZTM Poznań, we wszystkich strefach – od 3 godzin przed pierwszym gwizdkiem do 2 godzin po zakończeniu meczu. W praktyce oznacza to, że bez problemu dojedziesz na Enea Stadion i wrócisz po spotkaniu, pokazując w razie kontroli ważny bilet lub karnet meczowy.

To rozwiązanie od lat zachęca kibiców do wyboru transportu publicznego zamiast samochodów. Przy kilkudziesięciu tysiącach osób kierujących się w tym samym czasie na Bułgarską, komunikacja zbiorowa pozwala szybciej i wygodniej dojechać pod stadion i uniknąć korków oraz problemów z parkowaniem.

Przed i po meczu: gdzie spodziewać się większego ruchu

Nasilony ruch pasażerski spodziewany jest w rejonie ul. Bułgarskiej, na ciągach dojazdowych od centrum i Grunwaldu oraz na liniach 1, 6, 13 i 15, które tradycyjnie obsługują dojazd do węzłów przesiadkowych w pobliżu stadionu. Autobusowe 145, 163, 191 i 193 pojadą przed meczem większym taborem, a po ostatnim gwizdku dodatkowe kursy uruchomione zostaną przede wszystkim na 163, 191 i 193, by sprawniej rozładować powrotny strumień pasażerów.

Warto zaplanować podróż z zapasem czasu. Im bliżej godziny 19:00, tym większe potoki na przystankach przy trasach prowadzących na Bułgarską. ZTM wprost rekomenduje wcześniejsze wyjście, co pozwoli uniknąć ścisku i nerwów, a także spokojnie przejść kontrolę wejściówek przy bramach stadionu.

Praktyczne wskazówki dla kibiców

– Sprawdź rozkład odpowiednio wcześniej i wybierz połączenie z zapasem. Dodatkowe kursy zwiększają częstotliwość, ale największy ruch i tak przypada na 60–30 minut przed meczem.

– Miej przygotowany bilet lub karnet meczowy – to Twój „bilet” na przejazd ZTM w okresie obowiązywania udogodnienia. Kontrola może poprosić o okazanie dokumentu podczas jazdy.

– Rozważ powrót chwilę po gwizdku końcowym lub odczekanie kilkunastu minut. Zwykle już pierwszy dodatkowy rzut kursów po meczu zdecydowanie rozładowuje tłok na przystankach.

– Jeśli jedziesz w grupie, umawiajcie się przy konkretnych wejściach i węzłach przesiadkowych. Ułatwi to sprawne przejście z tramwaju lub autobusu na stadion.

Co to oznacza dla pozostałych pasażerów

ZTM zapowiada wzmocnienia nie tylko z myślą o kibicach, ale i o codziennych użytkownikach komunikacji. Dodatkowe kursy i większe autobusy mają pomóc utrzymać standard podróży na trasach, które w dni meczowe bywają mocno obciążone. Jeśli nie planujesz wizyty na stadionie, weź pod uwagę możliwe zwiększone napełnienia w godzinach około 18:00–20:00 i po zakończeniu meczu. Drobne opóźnienia w rejonie Bułgarskiej są możliwe – w tym czasie priorytetem jest sprawne odwożenie dużych potoków pasażerskich po wydarzeniu masowym.

Dlaczego warto zostawić samochód

W dni meczowe okolice stadionu szybko się korkują, a miejsca parkingowe znikają na długo przed pierwszym gwizdkiem. Dojazd komunikacją publiczną zwykle bywa po prostu szybszy. Dodatkowe kursy tramwajów 1, 6, 13, 15 i wzmocniony tabor na liniach autobusowych 145, 163, 191, 193 znacząco zwiększają przepustowość w newralgicznych godzinach. Jeżeli masz bilet meczowy, zyskujesz też finansowo – nie płacisz drugi raz za przejazd, a unikasz opłat za parkowanie.

Podsumowanie najważniejszych zmian

– Przed meczem: więcej tramwajów na liniach 1, 6, 13, 15; większe autobusy na liniach 145, 163, 191, 193.

– Po meczu: dodatkowe kursy na tramwajach 1, 6, 13, 15; a na autobusach 163, 191, 193 zarówno dodatkowe kursy, jak i większy tabor.

– Bilet lub karnet na mecz uprawnia do bezpłatnego przejazdu na liniach ZTM Poznań we wszystkich strefach – od 3 godzin przed do 2 godzin po meczu.

– Wyjdź wcześniej, by uniknąć tłoku i spokojnie dotrzeć na swoje miejsce na stadionie.

Źródło: ztm.poznan.pl/