Od soboty, 29 sierpnia, tramwaje wrócą na wyremontowane torowisko przy ul. Królowej Jadwigi. Ruch zostanie przywrócony od pierwszych porannych kursów, na odcinku od węzła Wierzbięcice w kierunku Ronda Rataje. Torowisko odnowił wykonawca budowy nowej trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka.
Na swoją podstawową trasę wrócą linie 6, 12 i 18. Od Mostu Dworcowego nie będą już korzystać z objazdu ulicami Wierzbięcice i Górna Wilda, lecz pojadą prosto przez ul. Matyi i ul. Królowej Jadwigi. Zatrzymają się na przystankach Wierzbięcice przy ul. Matyi, a następnie na przystankach Półwiejska. Przy ul. Wierzbięcice pozostanie linia nr 10, która tą ulicą kursuje stale w kierunku Dębca lub centrum. Z użytkowania wyłączony zostanie tymczasowy przystanek przy stacji paliw na Wierzbięcicach.
Dostęp do przystanków będzie możliwy nowym przejściem naziemnym od strony ul. Wierzbięcice i Nowego Rynku. Osoby idące od ul. Niezłomnych powinny skorzystać z przejścia podziemnego, dojść do Nowego Rynku, a następnie przejść przez ulicę na przystanek. Platformy przystankowe są już nowe, jednak z powodu dalszych robót nie zamontowano jeszcze wiat ani pozostałych elementów małej architektury.
Wraz z powrotem tramwajów zmieni się organizacja ruchu samochodowego. Od 29 sierpnia kierowcy znów będą mogli korzystać z obu jezdni ulic Matyi i Królowej Jadwigi między ul. Przemysłową a Novotelem. Każda z nich będzie miała po dwa pasy w stronę Rataj i Mostu Dworcowego. Nadal nie będzie jednak możliwości wykonania lewoskrętów na całym skrzyżowaniu ulic Wierzbięcice, Królowej Jadwigi, Niezłomnych i Matyi.
W ramach prac odnowiono także torowisko do ul. Półwiejskiej, w tym rozjazd w kierunku ul. Górna Wilda. Zielone torowisko z rozchodnika powstało na ul. Matyi między ul. Przemysłową a przystankiem Wierzbięcice oraz na ul. Królowej Jadwigi między węzłem a Novotelem. Na węźle Wierzbięcice docelowo możliwe będą przejazdy tramwajów we wszystkich kierunkach dzięki układowi rozjazdów określanemu jako pełna gwiazda. Przyspieszenie robót umożliwiło użycie prefabrykowanych płyt wykonanych na specjalne zamówienie.
Budowa trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka trwa między węzłem Wierzbięcice a ul. Św. Marcin. W sierpniu rozpoczął się montaż torów od skrzyżowania z ul. Św. Marcin w stronę ul. Taczaka, a między ul. Taczaka i ul. Ogrodową wykonano płytę pod przyszłe torowisko. Na pozostałych odcinkach prowadzone są głównie roboty związane z infrastrukturą podziemną. Projekt otrzymał dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
W obrębie węzła Wierzbięcice nadal będą prowadzone prace. Miasto apeluje do uczestników ruchu o szczególną ostrożność i stosowanie się do bieżącego oznakowania.
Źródło: poznan.pl/
