Biuro Miejskiego Inżyniera Ruchu poszukuje pracownika, który zajmie się zarówno analizą stanu organizacji ruchu na ulicach miasta, jak i przygotowywaniem projektów zmian. To oferta skierowana do osób z wyższym wykształceniem w kierunkach technicznych, które potrafią czytać dokumentację projektową i znają przepisy prawa o ruchu drogowym.

Co będzie w zakresu obowiązków?

Nowa osoba na stanowisku ds. kontroli i projektów organizacji ruchu będzie prowadzić sprawy dotyczące organizacji ruchu na drogach publicznych w Poznaniu. Do kluczowych zadań należą:

analizowanie istniejącej organizacji i poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, kontrolowanie prawidłowego stosowania znaków drogowych, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz sygnalizacji świetlnych, opracowywanie projektów organizacji ruchu, współpraca z innymi organami odpowiedzialnymi za zarządzanie ruchem.

Praca obejmuje działania biurowe przy komputerze oraz wyjścia w teren, gdzie niezbędna będzie bezpośrednia obserwacja infrastruktury oraz jej dokumentacji.

Wymagania formalne i praktyczne

W ogłoszeniu podkreślono obowiązkowe wymagania: kandydat musi mieć wyższe wykształcenie na kierunkach technicznych, umiejętność interpretacji i stosowania przepisów prawa o ruchu drogowym, umiejętność czytania dokumentacji projektowej oraz map, a także samodzielność, dobrą organizację pracy i zdolność do współpracy. Warunkiem zatrudnienia jest także posiadanie prawa jazdy kat. B.

Do preferowanych kwalifikacji zaliczono: kierunkowe wykształcenie w zakresie drogownictwa lub transportu, znajomość oprogramowania CAD i GIS, ukończone studia podyplomowe lub szkolenia z obszaru inżynierii ruchu oraz doświadczenie zawodowe na stanowisku związanym z inżynierią ruchu. Te dodatkowe atuty zwiększą szanse kandydatów, ale nie są obligatoryjne.

Warunki pracy i oferta urzędu

Miejsce pracy to pl. Kolegiacki 17. W opisie stanowiska zaznaczono, że praca przy komputerze będzie uzupełniana pracą w terenie oraz bezpośrednią obsługą klienta. Biuro informuje również, że charakter stanowiska nie jest dostosowany do osób z niesprawnością ruchową.

Urząd oferuje stabilne zatrudnienie oraz możliwość realnego wpływu na kształt organizacji ruchu w mieście, co dla osób zaangażowanych w temat bezpieczeństwa ruchu może być ważnym elementem motywującym. Dodatkowo pracownik może liczyć na 13. pensję, dodatek stażowy oraz pakiet świadczeń socjalnych i benefitów — m.in. dopłatę do wypoczynku, nieoprocentowane pożyczki, platformy MyBenefit i kartę Multisport.

Jak aplikować i terminy

Oferty należy składać elektronicznie poprzez formularz aplikacyjny online. Termin nadsyłania zgłoszeń upływa 21 lipca 2026 roku. W ogłoszeniu wskazano, że Urząd Miasta w Poznaniu zastrzega sobie prawo do odpowiedzi jedynie na wybrane kandydatury.

W formularzu aplikacyjnym trzeba wypełnić wymagane pola oraz dołączyć dokumenty potwierdzające wykształcenie, kwalifikacje i doświadczenie zawodowe. Szczegóły dotyczące sposobu przetwarzania danych osobowych są zawarte w formularzu online; kandydaci poinformowani zostaną o sposobie i terminie dostarczenia dokumentów potwierdzających kwalifikacje w przypadku zaproszenia na rozmowę kwalifikacyjną.

Informacja	Szczegóły
Data	Oferty do 2026-07-21
Miejsce	Biuro Miejskiego Inżyniera Ruchu, pl. Kolegiacki 17
Dla kogo	Osoby z wykształceniem wyższym technicznym, posiadające prawo jazdy kat. B

Dlaczego to może być ciekawa oferta?

Praca w Biurze Miejskiego Inżyniera Ruchu daje możliwość realnego wpływu na to, jak wygląda codzienna mobilność w mieście: od rozmieszczenia znaków, przez urządzenia poprawiające bezpieczeństwo, po sygnalizację świetlną. Dla młodych inżynierów i absolwentów kierunków transportowych czy drogownictwa jest to szansa na zdobycie doświadczenia przy projektach miejskich i współpracę z różnymi organami zarządzającymi ruchem.

Osoby, które dobrze znają narzędzia CAD i GIS oraz mają doświadczenie praktyczne w inżynierii ruchu, będą miały przewagę w procesie rekrutacji. Jednocześnie urzędowe warunki zatrudnienia i pakiet benefitów mogą być atrakcyjne dla tych, którzy szukają stabilniejszego miejsca pracy niż sektor prywatny.

Źródło: bip.poznan.pl/